In der Thesis aufgebaut. Offen für weitere Forschung.
5G on Wheels ist eine private 5G-Standalone-Forschungsplattform an der Hochschule RheinMain im Fachbereich Design Informatik Medien.
Der Projektbeitrag
In seiner Masterthesis „Konzeption und Realisierung eines 5G-on-Wheels Campusnetzes– Use-Case Wetterstation“ konzipierte und realisierte Nicolas Moeller das Campusnetz. Er bewertete Anbieter, wählte die Komponenten aus und beschaffte sie. Seine Arbeit umfasste außerdem die regulatorischen Anforderungen, die Vorbereitung des Frequenzantrags, den Hardwareaufbau sowie die Netzkonfiguration und Integration in die Campusinfrastruktur. Hinzu kamen Deployment- und Testautomatisierung, der InfoAPI-Exporter und die dokumentierte Validierung.
Observability als Teil der Plattform
Nicolas Moeller integrierte Metriken, Logs und Verkehrsmetadaten in eine gemeinsame Diagnoseumgebung. Dazu gehören die Messpunkte und Datenquellen, Grafana-Dashboards sowie ein eigener InfoAPI-Exporter für Teilnehmer-, gNB- und Sessionzustände. Prometheus, Grafana, Alloy, Loki und Zeek bilden die technischen Grundlagen.
Mit bestehenden Systemen aufgebaut
Open5GS stellt das Kernnetz bereit, Amarisoft den gNB und CableFree die Funkhardware. Prometheus, Grafana, Alloy, Loki und Zeek liefern etablierte Beobachtungswerkzeuge. Das Projekt verbindet diese Komponenten und dokumentiert Betrieb und Untersuchung des Gesamtnetzes.
Was „on Wheels“ bedeutet
Langfristig soll ein versetzbares Labor mit gemeinsamem Wagen und verstellbarem Mast entstehen. Die aktuelle Umsetzung besteht aus einem transportierbaren Funkstandort und einem stationären Campus-Kernnetz. Geräte zwischen vorbereiteten Standorten zu versetzen ist etwas anderes als eine durchgehende Verbindung während der Bewegung.
Die Arbeit weiterführen.
Anwendungsszenarien, neue Forschungsfragen und das Forschungswiki bieten Einstiegspunkte.